1814年，时年33岁的英国人斯蒂芬森造出了人类历史第一台蒸汽机车（即火车），人类的交通运输被彻底改变。203年后，英国人再次为一辆火车万人空巷，但和历史不同的是，这辆火车并非英国造，而是来自中国。

火车进站的终点线上，一个横幅写着“历史首列从中国到英国的列车”。

1月18日伦敦时间下午1点，一辆来自中国的列车沿着古老的丝绸之路从浙江义乌出发，缓缓地开进了东伦敦的Barking车站，提前来围观的英国“吃瓜群众”和中英两国政府官员、铁路运营方CEO、记者们一起爆发了热烈的掌声。

BBC在也全程直播列车驶入伦敦Barking车站的全过程，这次直播观看人数总计高达270万人，远远高于当日奥巴马讲话视频的播放数。

伦敦人最爱读的本地报纸《标准晚报》和全世界人民熟悉的《太阳报》，都记录下当时的盛况。一起来看↓

“用现代科技重新打通古代丝绸之路，了不起！”

现场舞龙舞狮表演欢迎列车进站，也让英国群众大饱眼福，体验了一把中国文化。

激动人心的撞线瞬间！

据义乌市政府网站介绍，这列中欧班列(义乌-伦敦)于2017年1月1日从义乌西站始发，一共34节车厢，满载着68个标准集装箱的小商品。这列货运列车由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，从地下穿过英吉利海峡隧道，全程12451公里，历时18天到达伦敦。

浙江的网友或许听说过，这些从义乌出发驶往欧洲的列车有个统一的名字“义新欧”（首发于2014年11月18日）。1月17日，在达沃斯论坛年会开幕之际，央视财经频道特别节目还播出了新闻专题片——《达沃斯之夜》，以《“义新欧”铁路开通两周年中国商品行销全球》为题，报道了义乌及“义新欧”中欧班列。

浙江省交通运输厅在其官网刊文称，这列引起英国媒体围观的列车，是今年元旦零时，在义乌发车的首列中欧班列（义乌-伦敦），也是义乌开通的第8条国际铁路联运班列。

据统计，截至2017年1月11日，“义新欧”中欧班列已往返运行139次，10566个标箱。去程班列共发运118次，9966个标箱，其中：

义乌-马德里班列发运97次，8074个标箱；

义乌-俄罗斯班列发运6次，580个标箱；

义乌-白俄罗斯班列发运1次，92个标箱；

义乌-阿富汗班列发运11次，984个标箱；

义乌-伊朗班列发运1次，64个标箱；

义乌-拉脱维亚班列发运1次，84个标箱；

义乌-伦敦班列发运1次，88个标箱。

回程班列共发运21次，600个标箱。

每经小编（微信号：nbdnews）查阅资料发现，英国是义乌在欧盟的第一大贸易伙伴，2016年1～10月义乌对英国进出口贸易额5.69亿美元，同比增长10%，其中出口贸易额为5.63亿美元，同比增长9.35%，进口贸易额564万美元，同比增长172.78%。

BBC在报道中赞赏了中国“一带一路”战略，感叹道，“中国用现代科技重新打通了古代亚欧大陆的丝绸之路，非常了不起！”