马航飞机失踪最新消息：据央视消息，来自多国的12架飞机、14艘舰船今天在印度洋57506平方公里面积的范围内继续搜索马航MH370航班。过去几天搜寻面积连续缩小，但今天比昨天增加了1万6千多平方公里。值得关注的是，黑匣子信号探测已连续3天无收获，黑匣子的电池可能已经耗尽。

此前，澳方曾表示，比起5日监测到的信号，8日两个最新的信号已越来越弱，“我们探测到的信号更加弱了”一种可能是因为探测点离信号源更远，另一种可能是电量正在枯竭。

实际上，黑匣子信号发射器的电量4月7日已达到设计寿命，理论上至多再维持15天。

美军提供“金枪鱼”自主式水下航行器能，在水下利用声呐、摄像机探测，目前按兵不动，将在黑匣子彻底停止发射信号后启用。

5日，中方搜救船在南印度洋第一次发现疑似黑匣子信号，是否来自MH370客机仍有待确认。6日，澳方也宣布两次发现疑似信号，不能确定与失联客机有关。8日，负责搜寻马航失踪客机的澳大利亚“海洋之盾”号补给船也两次发现疑似黑匣子脉冲信号。10日，澳大利亚军方在南印度洋海域第五次探测到疑似马航失联飞机MH370黑匣子发出的脉冲信号。

连续3天没有探测到疑似黑匣子脉冲信号

澳联合协调中心消息，11架军机、1架民用机和14艘船只今天（13日）将参与搜寻。搜寻区域约57506平方公里，该水域中心在澳大利亚珀斯西北2200公里处。海盾号将继续探测新的黑匣子信号，AP-3C猎户座巡逻机和英国回声号将与海盾号协作搜索。过去24小时内未确认任何新脉冲信号。

12日，澳总理阿博特接受央视记者采访时，对“有信心”认为信号来自黑匣子做出解释，强调了搜寻工作的困难性，可能会持续相当长的一段时间，有很多不确定性，希望人们不要有过多不切实际的期待。

MH370客机搜索区域缩小，12日澳大利亚总理阿博特称确定目前搜寻到的信号来自马航MH370的黑匣子。阿博特还确认失联客机MH370搜寻区域缩小至一块“40*50公里”区域。据路透社，马政府已开始对马军方和马航展开调查，以查清为何错过监控和跟踪飞机的机会。

CNN：信号消失后将采取哪些行动？

前美国空军事故调查员阿兰·迪尔称，从被动地探测信号转向主动寻找残骸的时候就快到了。这是因为黑匣子电力可能已经耗尽，前美国运输部总检查长玛丽·希亚沃解释到。距离上一次听到疑似信号已经过去了3天。

如果信号消失了要怎么？一旦调查人员决定将重点从探测黑匣子水下信号转向印度洋海底搜索，就会开始利用一套全新的器材。其中包括“蓝鳍-21”水下机器人。这种配备侧扫声呐的水下自动航行器可用来探测海底地形，并寻找客机残骸。这种航行器行动缓慢，但是成像效果很好，几乎“像真的照片”一样，国家地理杂志海洋学家、曾任美国国家海洋和大气管理局首席科学家的尔维亚·厄尔称。

然而，尽管此前发现的4个疑似脉冲信号使调查人员缩小了搜索范围，但任务仍然非常艰巨。“蓝鳍-21”航速很慢，而要勘察的地区还是太大了。

美国海军的黑匣子探测器——拖曳式声波定位仪。

确定了飞机残骸分布区后，调查人员将启用遥控水下航行器等设备，以找到黑匣子。

西尔维娅说，在水下4500米处工作的遥控航行器需要在海面上有一艘船只通过电缆为其供电，“而能做到这一点的设备并不多”。此外，只有美国、俄罗斯、日本、法国和中国有能下潜到4500米深海的载人潜艇。而有人在前线工作（对于搜索）是很有益处的，因为能真切的了解那里到底有什么。