乘客在照料熟睡中的婴儿

昨天，世界上第一条高寒地区高速铁路——哈尔滨至大连高铁实行首个夏季运行图，最高时速正式由200公里提升至300公里。

早上8时30分，多路记者登乘哈尔滨西客站至大连北站的G66次列车，全程体验了夏季运行图时速每小时300公里动车组列车开行情况。中午12点钟，列车准时到达大连北站。

全程平稳运行 谣言不攻自破

记者在车上看到，每节车辆两端都有列车行驶速度显示屏，列车开行5分钟以后，时速即达到每小时306公里，全程车速保持在每小时300-306公里，在此速度下车行平稳。记者有意坐在反向位置，无论采访、打盹感觉行车平稳；有乘客将矿泉水瓶倒立在桌面，瓶子稳然不动；年轻的妈妈为婴儿喂奶、换尿布也很自如。

哈大高铁开通以后，哈尔滨到大连的运行时间由过去的9个半小时，缩短至五个半小时，从昨天开始，哈尔滨到大连只需三个半小时。今后乘坐高铁一日就能游览东北三省。

此前，某媒体报道称，哈大高铁疑因偷工减料，原定于4月1号提速的列车将延期。该媒体还称，“无砟轨道一旦铺好，则无法再通过填埋道砟来平顺轨面。哈大客专设计时速350公里，平均运行时速300公里，一旦路基沉降超过高铁施工标准要求，则会出现列车颠簸甚至倾覆的危险。”也就是说，哈大高铁当初偷工减料埋下的隐患如今已经很难解决。然而，短短20天之后，哈大高铁便提速到300公里/小时，全程运行平稳，谣言不攻自破。

“哈大高铁疑因偷工减料延缓提速 造价超千亿”

哈尔滨铁路局总工程师室副主任夏滨告诉记者，为了确保哈大高铁首个夏季运行图安全顺利实施，铁路部门3月15日起进行了一系列静态、动态监测和应急演练。4月上旬，开行了时速每小时300公里试验列车，4月中旬，进行了时速300公里空载动车组列车运行。截至4月20日，各项监测数据稳定，可以保证夏季运行图的安全实施。夏滨表示，今年中国东北地区的低温极端天气对高铁夏季运行图实施影响不大。

据哈尔滨铁路局车辆处动车科科长张宇介绍，从21日开始，每日早4时，铁路部门都有空载的动态监测车辆对哈大高铁全程进行监测，以保障高铁的安全运行。

哈尔滨至大连高速铁路是我国“四纵四横”快速铁路网京哈高铁的重要组成部分，是世界上第一条投入运营的新建高寒地区高速铁路，营业里程921公里，设计最高时速350公里。

一日游览东北三省 航空公司推特价机票

4月21日，是哈大高铁实施夏季运行图的第一天。来自黑龙江的100余名游客在哈尔滨西站兴高采烈地登上了8点30分出发、最高时速达300公里的G66次高铁列车，开始了“乘高铁，玩转大连”的三日游活动。

哈大高铁开通后，使哈尔滨到大连的旅行时间由过去的9小时缩短至冬季的5个半小时，夏季的3个半小时，东北三省随之进入一日同城，由黑土地穿越到蓝色海洋不再是梦想。这一变化受到了东北三省广大游客的追捧。

相比之下，南航、海航、深航三大航空公司则受到了冷遇。据悉，哈大高铁开通后，航空公司频繁推出3至5折机票，近日，还推出了闻所未闻的100元超低价机票。

冰城哈尔滨的游客更是对去大连旅游情有独钟。为了满足游客的需求，哈铁国旅适时推出了“乘高铁，玩转大连”的三日游新产品。据哈铁国旅国内旅游中心总经理张时悦介绍，这一“体验新时速，感受新大连”的旅游项目受到了较高端游客的喜欢，他们对于清晨出发欣赏沿途风光，下午就可以享受海边漫步，晚上借着月光品尝海鲜加美酒的时尚行程极为满意。对“随意行”一族也很有吸引力。完全是一种时尚潮流的生活方式。首批100名游客在三天的时间内全部额满。

这上百名游客将在大连实地感受扩建一新的金石滩旅游度假区、旅顺主要景区和参观亿达集团开发的具有“忘了世界的山谷”之称的东北最大的山体公园“普罗旺斯”新社区和美好生活时代的代表作“蓝湾镇”。他们将在第三天傍晚的17时许返回哈尔滨。

在五一小长假和暑期，哈尔滨人去海边大连及沿途长春、沈阳、鞍山本溪、鲅鱼圈等地的游客会越来越多地选择乘坐高铁作为出行工具，哈大高铁应该说已经成为了促进东北旅游经济升温的助推器。