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首条穿越秦岭高铁西成高铁陕西段全线铺通 堪称“最穿越”高铁
关键字: 西成高铁最新消息【观察者网综合】今天（2月28日），中国的“八纵八横”版图再添一块重要拼图。据西部网报道，今天上午9时，随着西成高铁宁强南站站内最后一段钢轨铺设完毕，标志着中国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁陕西段全线铺通。按照计划，西成高铁将在今年年内开通运营，届时，西安到成都仅需要3小时。
2月28日上午9时，随着西成高铁宁强南站站内最后一段钢轨铺设完毕，西成高铁陕西段全线铺通。
自古由秦入蜀道路“难于上青天” ，即使在交通如此便利的今天,西安到成都的火车最快仍需要11小时左右才能到达。而西成高铁陕西段途经中国地理上的南北分界线——秦岭，地质地貌十分复杂，为全线设计、建设的重点和难点区域。
西成高铁是国家中长期铁路网规划中"八纵八横"高铁网京昆通道的重要组成部分，北起西安，南至成都，线路全长643公里，设计最高时速250km/h。其中陕西境内（西安北站至省界段）343.6公里。建设工期5年，2012年底开工建设。
西成高铁陕西段共有687.93公里正线铺轨（双线总长度）、30.25公里站线铺轨和10个车站174组道岔铺设等工程任务。
45公里高差1100米大坡道 全程踩刹车铺轨
28日早上9点，在宁强南站内，随着铺轨推送机缓缓的送出铁轨，工作人员通过两个小型牵引车牵动着铁轨的一头向西牵引350米，与西边的钢轨会接，标志着西成高铁陕西段铺轨工作全线完成。
随着铺轨推送机缓缓的送出铁轨，工作人员通过两个小型牵引车牵动着铁轨的一头向西牵引350米，与西边的钢轨会接。
西成高铁自北向南穿越关中平原、秦岭山区、汉中平原和大巴山区，地质条件极为复杂，是国内首条穿越秦岭的高速铁路。
西成高铁陕西段堪称中国“最穿越”高铁。西成客专陕西公司西成指挥部指挥长王振波介绍，线路陕西境内段的轨道铺设任务极其严峻，要穿越包括亚洲最长的高铁双线隧道——天华山隧道在内20座隧道组成的134公里的秦岭隧道群，其中长达45公里的25‰的长大坡道，直接落差1100米，为全国之最、世界罕见。
据悉，西成高铁工程以桥隧为主，桥梁127公里/48座，隧道189公里/34座，桥隧比高达92.1%，其中穿越的亚洲最长的高铁双线隧道天华山长达16公里，超过10公里的隧道有7座，这在我国高铁建设史中尚属首例。
中铁十九局西成高铁项目部铺架工区总工程师田静介绍：“西成高铁从西安北站引出后，一路上坡，到达宁陕境内的新场街站后才开始下坡，需要克服长大坡道对机车牵引制动、牵引供电、运输安全等重要因素。”
铺轨推送车进行压轨。
田静回忆道，“难度最大最危险的是铺设一段长达45公里的25‰连续长坡，高差达到1100米以上，一段钢轨500米，铺轨车铺好一段，如果不带刹车仅因自重就会溜坡300米，再往前一点就没有轨道了，非常危险。因此全程需要带着刹车铺轨，平地上每天能铺设轨道9公里，高坡每天仅能铺5公里。”
西成高铁陕西公司采用了国内先进的WZ500型铺轨机组，运用“前拉后推、同步进行”的铺设方式，保证动力的同时确保实现双层防溜保险。
“西成高铁陕西段铺轨铺设工作的完成，是西成高铁标志性节点，预示着铁路专用工程车具备了上线作业条件，为后续上线运营奠定了基础。”王振波说。
西成高铁陕西段全线轨道的铺设完成后，将为西成高铁全线按期开通运营奠定了坚实基础。西成客专陕西公司将加快线路的优化调整和设备的质量验收，确保年内开通运营。
工人们热烈庆祝铺轨完成。
据田静介绍，下一步将进行钢轨焊接、应力放散及锁定、轨道精调工作，之后进入静态验收阶段，主要对桥梁、隧道、轨道、路基、环评等进行验收。静态验收结束后将开展为期3个月左右的动态验收，之后还将开展试运行、安全评估工作，最后就可以开通运营。
西安到成都只需要3小时 比现在节约8小时
据了解，西成高铁陕西段共设高铁站10个，其中新建8个车站，利用既有车站2个。陕西省境内新建阿房宫站、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、城固北站、新集站、宁强南站等共8个，利用西安北站和汉中站。其中，新场街站、新集站不办理客运业务。
出陕西后，西成高铁至四川省广元市，在江油站与绵阳至成都至乐山铁路客运专线相连，抵达成都市。
28日，记者在宁强南站看见，车站主体已经完工，站内正在进行装修工作。
目前从西安出发乘坐火车前往西安都是走宝成铁路，最快也需要11个小时，最慢则需要16个小时。而西成高铁的开通将让西安到成都的时空距离大大缩短。
“西成高铁通车后，从西安乘坐动车到成都只需要3个小时，与现在相比至少可以节约8个小时。”王振波表示，西成高铁计划将于2017年年内正式开通运营。未来，广大市民上午在西安回民街吃羊肉泡馍，下午在成都宽窄巷子喝茶将成为现实。
据了解，目前宁强去西安，坐高速客运大巴4.5小时，西成高铁通车后，从宁强去西安仅需要1.5小时。汉中到西安坐火车最快需要7个小时，西成高铁通车后，汉中到西安需要1小时。
而西成高铁建成后，与大西高铁（大同至西安）共同形成华北至西南地区的新通道，连接华北、西北、西南地区，贯通京津冀、太原、关中平原、成渝、滇中等城市群。开通后，西安至成都将形成3小时经济圈，极大的方便了两地群众的出行，对于促进"关天"（关中-天水）和"成渝"两大经济区交流合作、完善区域快速客运专线路网建设具有重要意义。
大秦岭隧道位于西安市户县涝峪乡和安康市宁陕县新场乡，以秦岭东梁山岭脊为界。隧道范围平均海拔1300-2638米，为全线海拔最高的隧道。全长14.84公里，是全线第二长隧道，是西成客专的重点控制性工程，全线6座I级风险隧道之一。该隧道于2013年2月16日开始施工，至2016年9月12日贯通，施工历时1304天。隧道穿越地段位于秦岭褶皱带，地质构造极其复杂，变形强烈，地下水极为丰富，属高风险隧道。大秦岭隧道是西成高铁秦岭区段建设最关键的重点、难点控制性工程，通过黄河与长江两大水系分水岭的秦岭主脉，隧道线路坡度位列全国高铁之最，海拔为西成高铁最高，是西成高铁唯一一座穿越秦岭山主脉的隧道。
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- 责任编辑:梁福龙
热门评论 13条
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全部评论 230条
最热 最早 最新- 能打破自然地理限制的伟大工程，以前成都是遥远的邻省省会，这下成了当日往返的邻居了。
希望高铁技术继续进步，200+的车速还可以进一步提高嘛
- 全部楼层小荷《夜走灵官峡》，小时候怀着激动地心情学的这篇课文。我的父母也是宝成铁路的众多建设者之一，几十年过去了，当年的第一条电气化铁路也变成了高铁。这一个侧面说明了祖国的发展建设。也侧面说明还是要招工的，都搞成农民工分包培养不出新的工人阶级
- 国家有钱了，到处修路架桥。
- 全部楼层都市边缘如果从上海把高铁开到青藏高原，是不是一直打地洞，到高原地下四千多米，然后乘坐电梯直上4000多米爬上去？好主意！所有回复就属你的最好
- 大秦岭隧道 我们单位做的
- 全部楼层大文
慢工出细活，乡港
26公里高铁，每一寸都是手工打造，媲美艺术品。那叫匠人精神 - mnlsm翻山越岭，天堑变通途穿山越岭,铁轨贯秦川,蜀道不再难!
- 韩信：你为什么不早建？我何须暗度陈仓！章邯，老子坐着高铁就杀过来了！
- 观察者网用户_38538好想再回汉中一趟，看看当年的朋友。作为汉中人欢迎你再来看看，这几年变化真的大。
- 佛祖保佑股市大涨展开
纷纷扬扬的大雪下了半尺多厚。天地间雾蒙蒙的一片。我顺着铁路工地走了四十多公里，只听见各种机器的吼声，可是看不见人影，也看不见工点。一进灵官峡，我就心里发慌。这山峡，天晴的日子，也成天不见太阳；顺着弯曲的运输便道走去，随便你什么时候仰面看，只能看见巴掌大的一块天。目下，这里，卷着雪片的狂风，把人团团围住，真是寸步难行！但是，最近这里工作很紧张，到处都是冒着风雪劳动的人。发电机、卷扬机、混凝土搅拌机和空气压缩机的吼声，震荡山谷。点点昏黄的火球，就是那无数的电灯。看不清天空里蛛网似的电线；只见运材料的铁斗子，顺着架在山腰里的高架索道，来回运转。
我肚里饿，身上冷，跌了几交，手掌也擦破了。算啦！到山崖下边找个避风的地方蹲上一阵，天明十点钟赶到材料厂也不迟。晚上瞎摸乱闯，跌到深谷里就把我这材料队长“报销”了！
抬头看，一条小路通到绝壁上的石洞里。石洞门口还挂着布帘子。无疑，这里住着工人。我抓住树枝爬上去，钻进石洞。奇怪！石洞门口有个小孩，看来不过七八岁。他坐在小板凳上，两个肘子支在膝盖上，两只手掌托住冻得发红的脸蛋，从帘子缝里傻呵呵地向外望着对面的绝壁。我进来，他看了一眼，又朝外望着。
石洞挺大，里头热腾腾的，有锅碗盆罐，有床铺。床头贴着“胖娃娃拔萝卜”的年画。墙上裱糊的报纸，让灶烟熏得乌黑。
“屋里怎么没有人哪？”我一边说，一边抖着大衣和帽子上的雪。
坐在那里的小孩扭转头，眼睛忽闪忽闪地望着我，说：“叔叔！我不是个人？”他站起来背着手，挺着胸脯站在我跟前，不住地用舌头舔着嘴唇，仿佛向我证明：他不仅是个人，而且是个很大的人。
我捧住那挺圆实的脸盘说：“小鬼！你机灵得很哟！”
他把我的手推开，提着两个小拳头，偏着脑袋质问：“哼！叫我‘小鬼’？我有名字呀！”他指着床上那个睡得挺香的小女孩说：“妹妹叫宝情（成），我叫情（成）渝！”
不用问，这孩子像我碰到的千百个孩子一样：工地里出生，工地里成长。工人们喜欢用工地的名字给孩子命名。成渝这孩子大约地生长在成渝铁路工地，那个叫宝成的小女孩，也许就出生在此处。
我坐在火炉跟前，一边抽烟，一边搓着手上的泥。
成渝爬在我的膝盖上，伸长脖子，望着我的眼睛，问：“叔叔！明天还下雪？说呀，叔叔！明天还下？”
我把那冻得发红的小鼻子按了一下，说：“天上要通电话，我一定给你问问。可是——”
呵！他恼啦！一蹦起来，站在离我几步远的地方，皱着眉头，偏着脑袋，把我上下打量了一番，说：“你！哼，还哄我！你口袋装着报纸。报上有天气哩。”
哦！他是说，每天的报纸上都登载着天气预报的消息。这小家伙精得很哪！
成渝噘着小嘴巴，又坐在门口，双肘支在膝盖上，两手托着圆圆的脸蛋，从帘子缝里望着对面的工地。我问他水壶在哪里，他也懒得说。真后悔：不该得罪这位小主人！
我说：“成渝！明天还下雪，是不是你就不能出去玩啦？”
他连看我也不看，说：“爸爸说，明天还下雪，就要停工哩！”
我说：“你爸爸这样关心天气？他干啥工作？”
他骄傲地说：“开仙（山）工！”
“在哪里开山？”
他努着小嘴巴，指着对面的工地。
我顺着他指的方向望去，只见探照灯的光带，透过飘飞的雪片，直向天空射去。顺着光带，隐隐约约可以看见几十名工人像贴在万丈绝壁上似的，打着炮眼，仿佛在开凿着登天的梯子。
我说：“成渝！哪个是你爸爸，根本看不清哪！”
成渝说：“我也看不见爸爸。爸爸能看见我。爸爸说，他打炮眼呀，打炮眼呀，一扭头就看见我了！”他的两只脚在地上乱踢腾。“我常坐在这儿望爸爸哩。”
啊！是这么回事！
我鞋子上的冰雪化开了，这工夫，我才感觉到冻得麻木的双脚开始发痛。为了取暖，我跺着脚。
成渝咬住嘴唇，又摆手，又瞪眼睛。我懂得他的意思了：怕我把他的妹妹惊醒。我说：“你对妹妹倒挺关心！”
他说：“妈妈说，我的印（任）务是看妹妹。妈妈回来，我就下班了！”
“啊！你也天天上班！”我把他搂在怀里说，“妈妈干啥去啦？”
他指了指石洞下边的运输便道。
我顺着他的手望去，只见一个人站在便道旁边的电线杆子下，已经变成一个雪人，像一尊石像。看样子，她是指挥交通的。这条从绝壁上凿开的运输便道，并不宽畅，一天二十四小时，汽车、马车、驮骡、架子车和行人，来来往往，非常拥挤，没有人指挥就乱得一团糟。
今天下大雪，路上行人和车辆都很少，她满可以回到家里歇歇，可是她屹然不动地站在那里。她可能在这个岗位上工作了三个月五个月，或者是三年五载了。平素，也许她仰起头就能看见她的丈夫，也能看见她的孩子；而那攀登在山与天相接之处的丈夫，也许在擦汗水的工夫，一转眼就看见他妻子坚毅的身影和孩子小小的身材。我猜想：即使在这风雪迷茫的黑夜，工人、工人的妻子和工人的孩子，谁也看不清谁，可是他们一定能感觉到相互间深切的鼓舞和期待。
我回头一看，成渝笼着手，缩着脖子，不住地打盹。我拉拉他圆胖胖的小手说：“会着凉的。上床睡吧！”
成渝从睡梦中醒来，以为是他的爸爸妈妈回来了，仔细辨认了一阵，发现是我，头摇得像拨浪鼓似地说：“我不睡！我不睡！”
“为什么？”
他用小拳头揉了揉眼睛，说：“爸爸妈妈说，不管哪个人都要朽（守）住康（岗）位。”
我把成渝紧紧地抱起来，用我的脸暖了暖他的脸蛋。然后放下他，裹紧了大衣，把帽沿往下拉了拉，出了石洞，下了山坡，顺着绝壁上开凿的运输便道，向前走去。
风，更猛了。雪，更大了……《夜走灵官峡》，小时候怀着激动地心情学的这篇课文。我的父母也是宝成铁路的众多建设者之一，几十年过去了，当年的第一条电气化铁路也变成了高铁。这一个侧面说明了祖国的发展建设。 - 记得以前回趟家，从三门峡到巴中，要20个小时，现在看来，以后2小时就够了！！！
- 全部楼层大文
慢工出细活，乡港
26公里高铁，每一寸都是手工打造，媲美艺术品。
- 花了这么大代价 结果还是个250！！！
- 全部楼层观察者网用户_37247想知道今天，这篇课文还在不在教科书上了应该已经没有啦，现在语文教材上不都是龙应台这种人的作品了嘛
- 全部楼层俺有纯野生辽刺参错了错了，不是滑牙，
是用活动扳手上紧螺丝时容易把螺帽的棱角拧掉，
比如一使劲，把六角螺帽拧成了园螺帽，以后松动了，就不容易上紧喽。
施工方要替维护方考虑，别只图自己方便。别人可能是先预紧，用活动扳手比较快，正式紧固步骤时可能会换梅花扳甚至扭力扳手。别用你那点常识去批评专业的人，没有调查前就下了“只图自己方面”这句话真是伤人 - 佛祖保佑股市大涨展开
纷纷扬扬的大雪下了半尺多厚。天地间雾蒙蒙的一片。我顺着铁路工地走了四十多公里，只听见各种机器的吼声，可是看不见人影，也看不见工点。一进灵官峡，我就心里发慌。这山峡，天晴的日子，也成天不见太阳；顺着弯曲的运输便道走去，随便你什么时候仰面看，只能看见巴掌大的一块天。目下，这里，卷着雪片的狂风，把人团团围住，真是寸步难行！但是，最近这里工作很紧张，到处都是冒着风雪劳动的人。发电机、卷扬机、混凝土搅拌机和空气压缩机的吼声，震荡山谷。点点昏黄的火球，就是那无数的电灯。看不清天空里蛛网似的电线；只见运材料的铁斗子，顺着架在山腰里的高架索道，来回运转。
我肚里饿，身上冷，跌了几交，手掌也擦破了。算啦！到山崖下边找个避风的地方蹲上一阵，天明十点钟赶到材料厂也不迟。晚上瞎摸乱闯，跌到深谷里就把我这材料队长“报销”了！
抬头看，一条小路通到绝壁上的石洞里。石洞门口还挂着布帘子。无疑，这里住着工人。我抓住树枝爬上去，钻进石洞。奇怪！石洞门口有个小孩，看来不过七八岁。他坐在小板凳上，两个肘子支在膝盖上，两只手掌托住冻得发红的脸蛋，从帘子缝里傻呵呵地向外望着对面的绝壁。我进来，他看了一眼，又朝外望着。
石洞挺大，里头热腾腾的，有锅碗盆罐，有床铺。床头贴着“胖娃娃拔萝卜”的年画。墙上裱糊的报纸，让灶烟熏得乌黑。
“屋里怎么没有人哪？”我一边说，一边抖着大衣和帽子上的雪。
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成渝爬在我的膝盖上，伸长脖子，望着我的眼睛，问：“叔叔！明天还下雪？说呀，叔叔！明天还下？”
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我顺着他的手望去，只见一个人站在便道旁边的电线杆子下，已经变成一个雪人，像一尊石像。看样子，她是指挥交通的。这条从绝壁上凿开的运输便道，并不宽畅，一天二十四小时，汽车、马车、驮骡、架子车和行人，来来往往，非常拥挤，没有人指挥就乱得一团糟。
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我回头一看，成渝笼着手，缩着脖子，不住地打盹。我拉拉他圆胖胖的小手说：“会着凉的。上床睡吧！”
成渝从睡梦中醒来，以为是他的爸爸妈妈回来了，仔细辨认了一阵，发现是我，头摇得像拨浪鼓似地说：“我不睡！我不睡！”
“为什么？”
他用小拳头揉了揉眼睛，说：“爸爸妈妈说，不管哪个人都要朽（守）住康（岗）位。”
我把成渝紧紧地抱起来，用我的脸暖了暖他的脸蛋。然后放下他，裹紧了大衣，把帽沿往下拉了拉，出了石洞，下了山坡，顺着绝壁上开凿的运输便道，向前走去。
风，更猛了。雪，更大了……细时候学过的课文，印象刻石呐。 - 全部楼层爱猫不是，这位网友说的是架桥，在海拔4000米设上海站并设电梯。而且是沿途都得架桥设电梯，一起升到4000m，保证全途平直
- 观察者网用户_56240成都的乡党快快把火锅子准备好，我大西安已经饥渴难耐了~海日生残夜，江春入旧年。开了那么多豁口及通道，西安气候可能转暖。
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石洞挺大，里头热腾腾的，有锅碗盆罐，有床铺。床头贴着“胖娃娃拔萝卜”的年画。墙上裱糊的报纸，让灶烟熏得乌黑。
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不用问，这孩子像我碰到的千百个孩子一样：工地里出生，工地里成长。工人们喜欢用工地的名字给孩子命名。成渝这孩子大约地生长在成渝铁路工地，那个叫宝成的小女孩，也许就出生在此处。
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成渝爬在我的膝盖上，伸长脖子，望着我的眼睛，问：“叔叔！明天还下雪？说呀，叔叔！明天还下？”
我把那冻得发红的小鼻子按了一下，说：“天上要通电话，我一定给你问问。可是——”
呵！他恼啦！一蹦起来，站在离我几步远的地方，皱着眉头，偏着脑袋，把我上下打量了一番，说：“你！哼，还哄我！你口袋装着报纸。报上有天气哩。”
哦！他是说，每天的报纸上都登载着天气预报的消息。这小家伙精得很哪！
成渝噘着小嘴巴，又坐在门口，双肘支在膝盖上，两手托着圆圆的脸蛋，从帘子缝里望着对面的工地。我问他水壶在哪里，他也懒得说。真后悔：不该得罪这位小主人！
我说：“成渝！明天还下雪，是不是你就不能出去玩啦？”
他连看我也不看，说：“爸爸说，明天还下雪，就要停工哩！”
我说：“你爸爸这样关心天气？他干啥工作？”
他骄傲地说：“开仙（山）工！”
“在哪里开山？”
他努着小嘴巴，指着对面的工地。
我顺着他指的方向望去，只见探照灯的光带，透过飘飞的雪片，直向天空射去。顺着光带，隐隐约约可以看见几十名工人像贴在万丈绝壁上似的，打着炮眼，仿佛在开凿着登天的梯子。
我说：“成渝！哪个是你爸爸，根本看不清哪！”
成渝说：“我也看不见爸爸。爸爸能看见我。爸爸说，他打炮眼呀，打炮眼呀，一扭头就看见我了！”他的两只脚在地上乱踢腾。“我常坐在这儿望爸爸哩。”
啊！是这么回事！
我鞋子上的冰雪化开了，这工夫，我才感觉到冻得麻木的双脚开始发痛。为了取暖，我跺着脚。
成渝咬住嘴唇，又摆手，又瞪眼睛。我懂得他的意思了：怕我把他的妹妹惊醒。我说：“你对妹妹倒挺关心！”
他说：“妈妈说，我的印（任）务是看妹妹。妈妈回来，我就下班了！”
“啊！你也天天上班！”我把他搂在怀里说，“妈妈干啥去啦？”
他指了指石洞下边的运输便道。
我顺着他的手望去，只见一个人站在便道旁边的电线杆子下，已经变成一个雪人，像一尊石像。看样子，她是指挥交通的。这条从绝壁上凿开的运输便道，并不宽畅，一天二十四小时，汽车、马车、驮骡、架子车和行人，来来往往，非常拥挤，没有人指挥就乱得一团糟。
今天下大雪，路上行人和车辆都很少，她满可以回到家里歇歇，可是她屹然不动地站在那里。她可能在这个岗位上工作了三个月五个月，或者是三年五载了。平素，也许她仰起头就能看见她的丈夫，也能看见她的孩子；而那攀登在山与天相接之处的丈夫，也许在擦汗水的工夫，一转眼就看见他妻子坚毅的身影和孩子小小的身材。我猜想：即使在这风雪迷茫的黑夜，工人、工人的妻子和工人的孩子，谁也看不清谁，可是他们一定能感觉到相互间深切的鼓舞和期待。
我回头一看，成渝笼着手，缩着脖子，不住地打盹。我拉拉他圆胖胖的小手说：“会着凉的。上床睡吧！”
成渝从睡梦中醒来，以为是他的爸爸妈妈回来了，仔细辨认了一阵，发现是我，头摇得像拨浪鼓似地说：“我不睡！我不睡！”
“为什么？”
他用小拳头揉了揉眼睛，说：“爸爸妈妈说，不管哪个人都要朽（守）住康（岗）位。”
我把成渝紧紧地抱起来，用我的脸暖了暖他的脸蛋。然后放下他，裹紧了大衣，把帽沿往下拉了拉，出了石洞，下了山坡，顺着绝壁上开凿的运输便道，向前走去。
风，更猛了。雪，更大了……