中新网转载美国《战略之页》网站报道，称中国歼-7战机近日已经停产。据网络消息称，5月7日，中国成飞公司完成了最后一批歼-7战斗机的改装，这批飞机是提供给孟加拉国空军的。歼-7系列飞机是中国生产时间最长的飞机，从1964年首飞至今已有49年，其总产量超过2400架。

目前我国空军仍装备有700余架不同型号的歼-7战机，其中部分是21世纪后生产，至少可以使用到2030年。外媒认为我军将用先进飞机取代歼-7，称由于目前世界上许多第三世界国家仍需要歼-7这样简单实用的战机，退役下来机龄较短的飞机可能会用于出口。

为孟加拉国改装的歼-7试飞时正好与正在试飞的中国第四代战斗机歼-20原型机同时出现在跑道上

未来的天空就由二〇酱来守护，七爷走好！

为孟加拉国空军制造的歼教-7飞机

目前在我国空军中，歼-7主要承担维持飞行员飞行技能，维持部队飞机装备规模的任务。据美媒称，中国将装备歼-7飞机的部队配置在不太可能遭遇现代化敌机的方向上，并用它承担飞行员格斗技巧培训等内容，中国后期改进型歼-7飞机单从格斗飞行性能来说，不亚于F-16等第三代战斗机。

中国海军航空兵的歼-E型战斗机

进击的七爷—歼-7战机近况折射解放军飞速现代化进展

外媒通常认为歼-7“只是克隆米格-21”、“技术十分落后”、“连承担飞行员训练任务都不合格”，而歼-7近年来在国际市场上的表现却说明这样的看法是无稽的。

2008年9月9日，印度洋岛国斯里兰卡北部，“猛虎”组织游击队的两架轻型飞机悄悄起飞，试图对政府军的一个基地发起自杀袭击。这两架螺旋桨轻型飞机在低空利用地形悄悄飞行，再加上低空夜暗条件，在这个缺乏现代化军事武器的国家，它们几乎是不会被发现的。然而，意外的是，随着一阵喷气式发动机的噪音轰然掠过，两枚中国制造的霹雳-5导弹从天而降，两架自杀飞机化作火球。一起恐怖袭击事件就这样被阻止了。

斯里兰卡的歼-7BS进行了有限的现代化改装后成功转型为全天候战斗机，具备发现和攻击超低空低速目标的能力

歼-7在斯里兰卡上空的出色表演为这架爷爷级战机带来了“又一春”

这一事件的功臣，正是中国向斯里兰卡出口的一架歼-7BS战斗机，尽管该机是中国为斯里兰卡这个穷国“量身定制”的“简化版”歼-7战机，但是得益于现代电子设备小型化、廉价化，该机上安装有一部多功能火控雷达，正是这部中国生产的廉价而实用的小型雷达和歼-7战机优良的低空飞行性能，避免了一场恐怖袭击。

除了在防空作战中发挥了重要作用，斯里兰卡空军的这批歼-7战机还在整个剿灭“猛虎”组织游击队的战争中充当了“多用途战斗机”的任务，执行了包括空中侦察、轰炸、对地火力支援等大量的作战任务。

这一事件成为了歼-7战机的“活广告”，这种已经被认为是“垂垂老矣”的飞机由此打开了一系列新的国际市场。尽管2006年歼-7的生产已经终止，但许多第三世界国家受到斯里兰卡上空一战的影响，纷纷向下达订单，最终使歼-7 的生产维持到了2013年5月。不过最后几批歼-7的出口飞机是由中国退役歼-7战机中挑选出机况较好的飞机进行改装而来。

巴基斯坦空军把歼-7PG战机誉为“小F-16”，同样是歼-7的“活广告”

再见，七爷！歼-7的后继者

然而毕竟“七爷”老了，今年早些时候，广东一架歼-7战机坠毁，飞行员跳伞成功。这一事件再次引起了国内军迷对歼-7的关注。据报道，目前我国空军尚有28个团装备多种型号的歼-7战机，数量超过700架，其中部分机龄还很新，至少可以用到2030年。由于坠机事件的影响，空军或许会加快歼-7战机退役的速度，今后如果还有国家希望购买歼-7还能得到。

中国空军最早装备的歼-7及其配套的霹雳-2导弹，这对组合在越战中打得美国B-52心惊胆战

年代较早的歼-7II型战斗机，机翼下挂载了霹雳-5导弹

由于歼-10、歼-11等先进战斗机的造价高昂，执行相对简单的作战任务时可能显得有些多余，所以中国空军目前也需要一种新型飞机取代歼-7和强-5，这两种机型都在上世纪70-80年代大批量生产，目前在空军中装备数量不少。此外，解放军的主力高级教练机歼教-7也是歼-7系列的成员之一，它已经不适应培养先进战斗机飞行员的任务。

传闻目前洪都公司正在L-15高级教练机的基础上研制一款低档超音速轻型战斗机，或许目的就是取代强-5和部分歼-7。同时贵航公司在歼教-7飞机基础上深度改进而来的高教-9“山鹰”目前已经成为空军的新一代高级教练机，还可能登上我国的航空母舰成为航母教练机。

歼-7停产后，FC-1将成为中国主力外销战斗机

而在国际市场上，巴基斯坦是我国歼-7的最大用户，该国飞行员曾经在接受采访时称歼-7PG战斗机为“小F-16”，这是因为歼-7非常灵活，在格斗空战中其部分性能甚至不亚于美国F-16战机。不过由于歼-7飞机不具备超视距空战能力，巴基斯坦早在80年代就要求中国帮助她开发一款能够发射雷达制导中距导弹的歼-7战机，这一项目就是超-7“超级佩刀”，经过多年发展，到今天“超-7”项目终于修成正果，这就是成飞计划将来在国际市场上取代歼-7地位的FC-1“枭龙”战斗机。该机目前已经装备巴基斯坦空军，也有一些其他国家已经表示了对购买这种战机的兴趣。

传闻是洪都公司制作的“官方”模型，表现了L-15飞机取代强-5和歼-7的“野心”

有意思的是，由于08年歼-7在斯里兰卡上空的亮眼表现，许多原本计划购买FC-1的国家考虑到本国实际需要情况，最终还是选择了更加廉价的歼-7改进型。有人推测，避免自相竞争或许也是成飞停产歼-7的考虑之一。

歼-7与米格-21，世界上影响最大的战斗机，没有之一！

中国的歼-7的原型是苏联米格-21战机。米格-21于1959年首飞，中国于1961年获得苏联两架米格-21F-13战斗机，但此后由于中苏关系恶化，苏联拒绝履约提供该机的生产技术。中国因此对该机进行了测绘仿制，美国称这一过程为“逆向工程”，最终于1964年完成了中国制造的第一架歼-7型飞机。

尽管在想象图上各种威武霸气，但是歼-7MF方案并未成为真实的飞机

有意思的是，中苏两国在米格-21\歼-7的后续发展上却走上了不同的道路，苏联在米格-21基础上加大了进气锥以安装雷达，加高了机背以容纳更多电子设备和燃料，最终发展出了具备全天候作战能力的米格-21MF战斗机。但在当时的技术条件下，放大型米格-21MF的空间重量仍然不足以容纳完善的电子设备和雷达，很快在苏军中米格-21就成为了一种“超音速俯冲轰炸机”，承担攻击前线地面目标的任务。后来在70年代初期为了对抗北约的第三代战斗机又开发了米格-21比斯战斗机，捷克生产的米格-21比斯战斗机在80年代经过现代化改进甚至具备使用苏联R-73先进格斗空空导弹的能力。而到了21世纪，印度空军还委托以色列代为改装了一款米格-21-2000型战斗机，安装了现代化的火控雷达，具备使用超视距空空导弹的能力。

歼-7IIIA原型机，由于放大机身后恶化了飞机的飞行性能，中国最后只生产了少数该型飞机

捷克空军的米格-21比斯战斗机，这种战斗机曾是华约阵营最具性价比的格斗战斗机，捷克是除中苏（俄）外米格-21的一个重要生产者，此外印度也用苏联提供的零件组装过不少米格-21战斗机

而中国虽然曾在80年代仿制米格-21MF全天候战斗机，但是却仅生产了数十架，未大量装备。中国主要装备的歼-7一直采用较小的进气调节锥，机身也没有放大。但是中国从80年代开始引进西方先进航空电子设备用于改造歼-7，以出口型歼-7M的研制为契机，中国对本国的歼-7进行了一定的现代化改进，但是仍保持了米格-21早期型的体积、重量，以求获得一种高度灵活的轻型战斗机，满足当时的国土防空需要。到了90年代，中国采用独特的“双三角翼”技术研制了歼-7E飞机，大幅度提高了歼-7 的低空低速条件的机动性能。

克罗地亚空军的米格-21UM教练机

进入新世纪，随着外贸市场对超视距空战能力的要求不断增长，成飞开始寻求歼-7基础上的新改造方案，不过先后提出了采用下颌进气和机腹进气的歼-7FS和歼-7MF方案，其中歼-7FS型有制造出一架原型机，而歼-7MF停留在了模型阶段。究其原因还是歼-7/米格-21机身是在太小，如果硬塞进三代机的雷达和电子设备飞机就会和苏联米格-21MF一样变得臃肿不堪。最终，随着电子技术小型化的进一步发展，中国在国外多种先进雷达技术基础上开发了能够装进歼-7较小的进气口调节锥内的小型多功能火控雷达，使歼-7在保持优秀的机动性能和较小机身轮廓的前提下具备了全天候作战能力。这是歼-7在其生产末期迎来了新一轮外销热潮的基础。

歼-7G是成飞全新生产的最后一种歼-7系列飞机，于2006年停产

米格-21系列战斗机在其发展初期由于飞行速度、高度出色，成为苏联最好的前线战斗机。在越南战争中，该机使用早期空空导弹对美国B-52战略轰炸机实施“高速掠袭”战术，取得很好的战果，美空军飞行员普遍反映他们大部分情况下根本注意不到米格-21的袭击，甚至出现B-52轰炸机带着两发插入机身内未爆炸的哑弹回到基地才发现已经遭到攻击的事情。此后在遍布中东、亚洲、非洲的战场上，米格-21作为苏联主力援外战斗机频频出场。不过从70年代开始，米格-21的性能逐步落伍，尤其是在中东战争中损失非常惨重，逐渐失去了其头上的光环。然而到这时，米格-21廉价、简单的优势体现出来，它逐渐成为世界上最为畅销的轻型战斗机，远超美国在越战中参考米格-21设计思路制造的“援外战斗机”F-5。

中国曾试图通过改用下颌式进气道增加歼-7机首安装雷达的空间，但由于成本和性能收益不成比例，这一计划停留在原型机阶段

中国从80年代开始外销歼-7，迄今已经有十余个国家购买这种比苏联的米格-21更为廉价简单和灵活的战斗机，其中甚至还包括了美国。美国在80年代购买过一批歼-7II战斗机用于“假想敌中队”。

米格-21系列和歼-7系列战机的总产量约为2.2万架，是世界上产量最大的喷气式飞机。