2014年以来，有关中国航空航天工业的新闻中能够发现不少与“高超声速”有关的产品和项目：首先是美国人最关心的从山西省五寨导弹试验基地发射的“wu-14”系列高超声速飞行器，从目前的情况看，这是一种使用长征-2号丙运载火箭发射升空，并在接近太空的高度进行滑翔的飞行器；第二种是近日已经交付阎良试飞试验基地并进行过飞行试验的某新型高超声速验证机，根据卫星照片和相关报道，应是由载机投放，使用火箭\冲压串联组合发动机加速的高超声速飞行器；第三种是中航工业庆安公司发动机组刚刚完成方案设计工作的某“串联式涡轮冲压组合发动机”及其配套的高空高速飞机，尽管该机的性能参数尚不清楚，但根据相关消息，该机飞行速度可能达到高超声速的下限（4-5马赫）；第四种是这次“冯如航空科技精英奖”中国防科技大学王振国教授带领团队研制的国家重大专项的××高超声速飞行器，以超燃冲压发动机为动力，已经完成了飞行试验。（目前尚无法确证王振国教授团队的获奖项目与在阎良基地试飞的飞行器是否就是同一项目）

那么问题来了，中国为什么要有这么多款不同的高超声速飞行器？

火箭-冲压组合式发动机也叫作整体式固体火箭冲压发动机，俄罗斯Kh-41、3M81“马斯基特”导弹就采用了这种技术，这种发动机可以作为无人机和导弹的动力，如果其冲压发动机系统达到超燃冲压技术水平，就可以实现高超声速飞行

细心分辨不难发现，中国的几个高超声速飞行器不仅隶属单位不同，其研究的目的也完全不一样。中国的高超声速飞行器研究领域广泛，几种不同的飞行器具备不同的军事用途，可以构成一套完整的侦察监视-打击链条。这其中，“助推滑翔”技术可用于未来的战略战役弹道导弹，以及航天飞机。而王振国教授研制的超燃冲压发动机则是新一代高超声速飞机和导弹的关键技术，将这种发动机与涡轮喷气发动机串联，可以得到大型化的战略侦察/攻击机；与火箭发动机串联，就得到小型化的高超声速巡航导弹和无人机，由于火箭超燃冲压串联组合方案研制难度较小，它也可能是早期测试验证机的主要方案。

美国规划的高超声速武器系统，左上角是传统的再入大气层的洲际导弹再入弹头、右上为吸气式动力（超燃冲压）的高超声速巡航导弹、下方为安装了超燃冲压发动机的高超声速滑翔结合飞行器

我们已经可以在新闻里看到这几个研制方向都的相关项目乃至原型机进展情况：WU-14本身没有动力，使用运载火箭助推升空，很容易能获得10-20倍声速的初始速度，研制它主要是为了掌握无动力高超声速飞行器滑翔和高速度情况下进行控制和机动的相关技术。这从美国对WU-14分析中得出“极强的机动性”这一结论相互对应；王振国教授研制的高超声速飞行器则着重解决如何达到高超声速这一难点，其研制的超燃冲压发动机才是项目的关键，因该是验证机；串联式涡轮冲压组合发动机虽然无法确定能够达到高超音速，但其能够满足从0到3倍声速以上全程的特点使得其作为载人飞行器或者自主起降的无人机甚为合适；而在阎良进行测试的小型无人机，如果它不是王振国教授团队研制的产品，那可能就是一种研制难度相对低，可以较快投入实用的高速无人侦察机原型机，也可以将其技术用到巡航导弹方面。

可以预见，围绕高超声速技术的新型飞行器很可能成为中国新一代“杀手锏”技术。

目前的高超声速技术研究主要集中在进攻性领域，未来防御高超音速飞行器无疑也将成为必须考虑的问题。这一轮“魔高一尺，道高一丈”的演变，将成为新军事技术革命的重要内容。一些技术、经济实力稍逊一筹的国家在这轮新浪潮中，国际地位将会进一步降低，从而让国际局势发生新的变化。

让人庆幸的是，中国在这方面已经站到了“第一阵营”之中。而且，参考冷战时代“导弹竞赛”、“太空竞赛”的历史，这轮竞赛中鹿死谁手，犹未可知。

除了高超音速飞行器外，此次“冯如航空科技精英奖”中还有隐身技术、舰载机、大功率燃气轮机等项目获奖，这反映了中国科技实力全方位的进步。现在我们已经知道，我国早在很多年前就掌握了雷达隐身外形设计的关键技术、我国下一代舰载机基本确定将使用弹射起飞方式、我国海军未来大型水面舰艇的动力设备也有了保障。这种踏实感，对于关注中国发展的人们来说，实在是太可宝贵了。

金将军的新大棒

昨天下午，朝鲜举行了纪念朝鲜劳动党建党70周年的大规模阅兵，中共中央政治局常委、中央书记处书记刘云山受邀观看了阅兵式，这是继2013年7月27日时任中国国家副主席李源潮观看阅兵式以来，又一位中共中央政治局常委在朝鲜观看阅兵式。

作为纪念朝鲜劳动党建党70周年的阅兵式，此次朝鲜阅兵的规模比最近的几次阅兵都要大，阅兵式上的徒步方队也采用了特别的着装以反映朝鲜人民军不同时代的特征，特别是最早期身着神似八路军制服的朝鲜人民军，更是让人回想起了朝鲜人民军许多早期高级将领加入中国革命武装，与中国人民共同抗战、打击日本侵略者的光荣历史。