据BBC报道，尼加拉瓜负责大运河项目的委员会20日宣布，耗资500亿美元的尼加拉瓜大运河建造工程将于今年12月22日动工。该项目的可行性研究已经通过。

全长278公里的运河路线已在今年7月获得批准，建成后将比巴拿马运河更长，更深也更宽，预计将成为巴拿马运河强有力的竞争者。

运河由中资“香港尼加拉瓜大运河开发公司”（HKND）承建。据观察者网此前报道，今年7月7日该公司宣布了路线与工程大要，拟议中的运河规模约为巴拿马运河三倍——途经尼加拉瓜湖105千米，还设有2个水闸。其大胆的设计构想还包括建设两个主要海港、一个飞机场、一个自由贸易区和一个综合旅游区。施工阶段，项目将直接雇佣5万多名工人。工程后期，还将设立自由区﹑金融区﹑保税加工区与城市生活区，后期配套工程共将创造约250,000个工作机会。一旦投入运营，其将创造20万个工作岗位，几乎相当于目前尼加拉瓜整体劳动力的10%。

按照计划，尼加拉瓜大运河将在5年内建成，并在2020年左右开始运营。

尼加拉瓜官员说，已经对大运河的整体计划作出了一些调整，比如对运河经过的一个湖泊进行清淤而不是使用水下爆破。

承建运河的中资公司HKND集团2012年8月下旬才在香港注册成立，其董事长是北京信威通信产业集团董事长王靖。此前，观察者网曾刊发其署名文章，王靖在文中解释了为什么要建尼加拉瓜运河。

王靖与尼加拉瓜总统奥尔特加

尼加拉瓜运河拟议论线路