【文/ 观察者网专栏作者 席亚洲】

今天是激动的一天，一个礼拜前，大家还在谈今年内055型大型驱逐舰首舰能不能下水——网上就出现了055特色的舰艏挂上满旗的图……虽然大家心里都明白，这意味着该舰下水在即，但6月28日早晨，当军网官方微博贴出标题“权威发布”字样的消息的时候，笔者依然耐不住激动，在办公室里打开音箱，大声播放起《人民海军向前进》来。

中午赶紧和朋友一起跑到附近的小饭店小酌一杯，笔者现在就带着这点微醺，来谈谈055型大型驱逐舰的这个“大型”二字究竟是不是徒有虚名。

不久前公布的美国2017年中国军力报告中，将055型称为“巡洋舰”，原因很简单，按照美国海军的标准，这种具备编队防空指挥系统，排水量超过10000吨，承担航母编队防空火力支柱的战舰，毫无疑问应该算巡洋舰。

我国之所以没有给055授予巡洋舰的名称，笔者个人以为，可能还是出于海军体制编制的考虑。因为我国目前还没有建立巡洋舰大队这类编制的计划，未来的海军大型水面作战舰艇依然可能以现有的驱逐舰支队为主要建制。在驱逐舰支队里编入巡洋舰——就不合适了吧。

可能正是出于这样的考虑，055型被定为我国海军有史以来第一型“大型导弹驱逐舰”。

现在有不少读者都玩战舰世界等海战游戏，关于二战前轻巡洋舰、重巡洋舰的分类之类的大家都应该清楚。但到了第二次世界大战期间，巡洋舰，乃至一些国家的战列舰，实际的地位已经变成了航空母舰的护卫舰艇，主要负责防空任务，而驱逐舰则更多侧重反潜和（鱼雷）反舰。二战后，随着导弹时代的到来，这些传统的分类迅速失去了意义。

按照美国海军的观点，驱逐舰和巡洋舰的区别主要在于是否安装有舰队防空指挥系统上。

之前笔者文章里也提到过这一点，之后又有读者表示，日本“金刚”、“爱宕”，韩国“世宗大王”级驱逐舰上也装有防空指挥系统，为什么就不算巡洋舰了呢？

笔者以为，这其中的问题在于日本韩国海军并没有供他们的“巡洋舰”指挥的“防空驱逐舰”。“爱宕”、“金刚”也好，“世宗大王”也罢，其舰队防空指挥系统下面，真正实施防空拦截任务的其实只有同型舰而已，并没有像“提康德罗加”那样指挥“伯克”进行联合防空的能力，从这一点上说，将其划分为驱逐舰或者巡洋舰似乎都有道理。

但如果考虑到美国对“巡洋舰”这个分类的考虑就是强调这种战舰指挥驱逐舰，扮演海上防空行动的组织者角色，而本身的防空火力则主要是作为最后一道防线——那么，日韩这些舰的地位还是更接近驱逐舰，并不能与带着一大群052C、052D型驱逐舰，前呼后拥，威风凛凛的055相提并论。正因为如此，055在其研制阶段，我国海军也提出过要赋予其巡洋舰名称的想法。

055大型驱逐舰掷瓶礼

何况，尽管有着“巡洋舰”之实，但我们的055依然自称大型驱逐舰，这也体现了中国虚怀若谷，谦虚谨慎的态度嘛。

其实，我们也不必为此过多纠结，回头看看苏联海军，他们也有一个时期采用了比较“特立独行”的分类法，例如，将按照西方分类法同属“驱逐舰”或“巡洋舰”的战舰称为“大型反潜舰”、“大型导弹舰”等；而将按西方分类属于“轻型护卫舰”或“导弹艇”的舰艇叫做“小型导弹舰”、“大型导弹艇”、“小型反潜舰”等，按照设计用途来区分。

但同时，到后期其又对部分舰艇改回“驱逐舰”、“巡洋舰”的分类法，比如大家很熟悉的“现代”级驱逐舰和“无畏”级巡洋舰，就并没有被叫做“大型导弹舰”，这种变来变去的分类法绝对属于可以逼死“强迫症”的那一种，但这并没有影响苏联红海军一度成为世界第二的强大海上力量。

同样，我们把055叫做大型驱逐舰，也并不影响该舰从功能、吨位和地位上成为当之无愧的“一级舰”。至于是否按照命名法则，在命名上给予其与航母相同的，以省或直辖市、特别行政区命名的舰名，那也不过就是个名义问题而已。

虽然不叫“巡洋舰”，但055型大型驱逐舰的“大型”二字也绝非徒有虚名。这不仅仅体现在其空前的吨位上。

正如之前施洋在他的文章中提到过的，我们现在已经可以看到，055型后部上层建筑两侧安装了巨大“广告牌”型共型电子天线——那是一部大型米波相控阵雷达的天线阵列。

这部雷达，可以说是055硬件配置方面超越美国“提康德罗加”、“伯克3”的主要特征。就更别提日韩“盾”舰了。

日本“爱宕”级，高大的违章舰桥中包含一层指挥所

韩国“世宗大王”级驱逐舰，该舰除了舰体更大， 带的导弹更多，雷达电子系统配置和“伯克”级驱逐舰基本一样

大孔径的UHF相控阵雷达，美国当然也是有的，典型的就是在台湾也有安装AN/FPS-115“铺路爪”雷达。该型雷达是一种1976年研制的有源相控阵体制UHF波段雷达，其阵面峰值功率580千瓦， 实际工作中平均功率不超过峰值功率的25%，也就是约145千瓦。其主要用途是跟踪弹道导弹， 最大搜索、跟踪距离可达5500公里，在这个距离上能探测到“小汽车大小”的目标，如果在更近的距离上，可以探测到更小的目标。“铺路爪”雷达的波长大概是71-67厘米。

美国反导体系中，“铺路爪”雷达是与“宙斯盾”共同工作，实现海基反导的必要条件

而055上的米波雷达，从其任务定位上来说，是取代原来051型开始使用的517系列雷达（大家熟悉的用“八木”天线的那个雷达），在我军052C、052D型驱逐舰上也使用了此型雷达的最后改型。

该型雷达之前被认为具有较高的反隐身能力。而其探测距离，根据《兵工科技》杂志之前发表的文章，探测距离可达450-500公里，这实际上是针对雷达反射截面积很大的轰炸机之类目标的探测能力。针对雷达反射截面积1米左右的目标，其实际发现距离据称在300公里左右。但该型雷达长期“霸占”我国驱逐舰后桅杆的主要原因，其实是其功率非常小。在220伏供电时，其整机功耗小于3千瓦。这对于供电十分紧张的舰艇来说，517雷达极为省电的特性具有巨大的价值。

直到052D型驱逐舰上，我军依然选用517系列雷达作为远程警戒雷达，倒不是因为它性能上有多么突出，主要是因为它耗电少，可以适应舰上相对紧张的供电环境

据相关论文，055型的舰载电站采用4台柴油机驱动，总功率可能是20兆瓦左右。052C\D的主要雷达，即346雷达的单面阵功率约为800千瓦， 总功率就是约3.2兆瓦。052D的发电总功率为约8兆瓦，算上舰上其他船电设备的1兆瓦，基本符合一般设计的发电总功率两倍于船电总量两倍的规范。

这样算来，即使055使用的346B型雷达功率有所提高，再加上桅杆上的X波段雷达阵面的功率，总功率可能达到4兆瓦，再算上船电系统消耗的功率，我们算它比052D提高一些，达到1.5兆瓦，那么剩余可用的电力功率依然有超过4兆瓦。

照此计算，055两个米波雷达阵面的功率完全可以大幅度超过“铺路爪”雷达——反过来讲，055的发电功率如此大，如果不装一个功率巨大的远程搜索雷达，其意义又何在呢？

当然，雷达性能不能完全按照功率来算。一方面，“铺路爪”雷达的T/R原件技术较老，性能上肯定不如055的新型雷达，另一方面，其天线孔径又大幅度超过055的雷达。综合来说，认为055的米波相控阵性能达到，或者接近“铺路爪”水平是完全可能的。

美国亨廷顿·英格尔斯造船厂连续多年向美国海军推销的“国家反导舰”概念，图中的方案是安装天线对角线尺寸21英尺的S波段相控阵雷达的方案

这意味着一个令人惊讶的事实，055一艘舰可以实现美国“铺路爪”雷达配合“宙斯盾”系统的海基反导系统雷达的效能。

这个说法当然并不严谨，因为根据现有的消息，055设计上并未要求具备拦截弹道导弹能力。但这更可能是因为软件方面功能尚不能满足需求，而不是因为硬件上达不到要求。美国海军的“伯克”Flight I和Flight II型驱逐舰在升级到“基线9”系统后也可以具备反弹道导弹作战能力，055在未来当然没理由不行。

或许我们可以做一个这样的比喻，如果说战舰是电脑的话，那么美国安装了“基线9”的“伯克”级大概就像是微软公司的XBOX one游戏主机，虽然其硬件配置是上一代电脑的配置，但作为专门设计的游戏机，但却可以降低分辨率，跑最新的游戏。而正在计划中的“伯克3”，就相当于刚刚在E3上公布的XBOX ONE X游戏机，硬件配置只相当于现在的主流电脑，但因为效率优势，在以4K分辨率玩游戏的时候能接近“旗舰”级电脑的水平。

而055舰，则是一台“超豪华”配置的家用电脑，它玩“反导”这个游戏的时候有点卡，其实只是因为没有更新“显卡驱动”而已，未来的发展潜力远超硬件水平远不如自己的“伯克3”。

上述比喻当然并不恰当，只是为了便于理解055和“伯克3”的区别。

之前关于055舰的设想图中通常推测055会安装一个大型相控阵搜索雷达， 因为其满足S波段和X波段AMDR后，仍有巨大的“剩余”功率，除非舰上安装定向能武器，电磁炮之类的“耗电大户”，否则肯定是要安装一个大型高性能远程搜索雷达的

其实，055是完全具备进行反导作战的必要条件的，一方面，有大型远程搜索跟踪雷达，又具备有精密跟踪和识别能力的S+X波段的双波段雷达；另一方面，红旗-9防空系统本身就和红旗-19导弹兼容，更别提还有传说中的红旗-26导弹……可以说，反导、反卫星作战对于055舰来说，在硬件上完全没有障碍。

除了反导，大功率的米波远程搜索雷达当然也能继续做之前517雷达所承担的任务，在执行对空搜索任务方面，其性能当然更好，搜索距离更远，探测精度更高，反隐身能力更强，数据更新速度更快……在信息化战争时代，这样一部强大的雷达是比多装几发导弹意义大得多的事情。

这么说吧，中国海军的一艘055开出去，就相当于一个移动的“铺路爪”大型相控阵雷达站+一艘“伯克3”级驱逐舰。

伯克3原方案是舰桥上方加高一层，实现AMDR-X和AMDR-S两套4阵面雷达的组合

最后X波段阵面被砍，只剩下一部旋转单面阵，其“DR”（双波段）已经大大缩水了

网上有人说一艘055的战斗力相当于3艘“伯克3”，恐怕并非完全没有道理。

美国方面有没有类似055的设计方案呢？

当然也是有的，亨廷顿英格尔斯造船厂一直在向美国海军推销其“国家导弹防御舰”概念，即在LPD-17“圣安东尼奥”级船坞登陆舰上安装一套巨大的反导雷达系统。其中最疯狂的概念是在舰体中间立起一个巨大的“广告牌”，直接在上面装新一代L波段反导雷达LRDR，该雷达的天线相当于用两台AN/TPY-2，也就是“萨德”的那个雷达，的阵面合在一起，其功能相当于海上航行的新一代“铺路爪”。

伯克3相当于这么一个游戏机

而055大概是……

现在来看，055舰的雷达一定程度上与这个方案相当。这是比美国海军当年提出的CG-21新一代防空巡洋舰还要“时髦”的设计方案。

至此，事实就很清楚了，今天下水的055型大型驱逐舰已经是毫无疑问的当代世界最强大的水面战斗舰艇——甚至是世界上绝大部分尚处于PPT状态的战舰，也都只能说“太年轻，太简单，有时候还有些幼稚”……

当然，美国还是有追赶055的条件的，只要把DDG-1000“回炉重练”，装上完整的AMDR雷达，再配上AN/TPY-2雷达的舰载版，或许就能超越055了。

……当然，如果他们真的把这玩意搞出来了，后面加上个A的中国海军新一代大型导弹驱逐舰也……

接下来的事情会怎么发展呢？大家拭目以待吧。

对于美国海军来说，为今之计或许只有速速复活当年的CG-21计划，把不中用的DDG-1000改回正路啊，当然，这个可能性，大概和空军恢复F-22生产差不多

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