诚然，上世纪90年代，三代坦克的威力还停留在2000米400-500mmRHA（观察者网注：即指在2000米距离上能击穿400-500毫米的轧制均质装甲，下同）的时候，T-90S确实是一种好坦克。但它进入国际市场后不久，各国便迈入了2000米600mmRHA的时代。美国、德国、中国都开始为本国坦克提供更强大的穿甲弹。面对它们，即使T-90S安装了俄罗斯所承诺的原版装甲抗弹材料，其不超过530毫米抗穿的裸车防护明显不足，即便算上炮塔正面及首上的反应装甲的干扰作用，仍然不能保证有效防护。

随着中国和乌克兰技术的不断成熟，VT-1A和T-84“堡垒”成了T-90S最大的竞争对手。当西方媒体指责俄罗斯坦克防护不好的时候，俄罗斯媒体总会以自己的坦克低矮，发动机舱短小车重轻，防护不输于任何西方三代坦克的说辞回击。然而VT-1A、T-84“堡垒”和T-90S一样低矮、发动机舱短小，但是车重分别是48吨和51吨，都大于T-90S的46.5吨，防护也因此明显超出后者。即便其他因素相同，单凭防护性一点，T-90S就完全落于下风。

乌克兰的T-84M“堡垒”坦克也跑来和俄罗斯抢生意

俄罗斯在相当长一段时期内没有做好T-90S夜视瞄具的环控设计，导致所安装的法国热像仪在印度沙漠地区一直因为高温无法持续正常工作，清晨热像仪甚至还会结雾。俄罗斯媒体曾宣传“出口的T-90S坦克采用了法国泰利兹的热像仪，而我们今天拥有了更加先进的产品”。在国际市场上可以轻松买到发现距离4-5公里、识别距离3-4公里，分辨率还不错的高级热像仪。但俄罗斯所拥有的先进产品，其性价比、可靠性究竟如何，什么时候可以量产，大家却根本无从知晓。

热像仪还不能完全反映出坦克火控系统的优劣。T-90坦克直到2010年的T-90MS/AM之前，一直使用的是白光、夜视、激光测距、炮射导弹制导分置式的炮长瞄具，且没有车长上反周瞄，而同时期的T-84“堡垒”和VT-1A使用的都是多功能合一，且带有车长上反周瞄的猎歼火控系统，这明显已经不在一个档次上。

炮弹也是一个大问题。俄罗斯坦克穿甲弹的命名一直让人感到混乱不堪，在同一个大型号下，不同的穿甲弹因为弹丸、药筒的细微差别还会各有若干小名字。俄罗斯为T-90S坦克所提供的穿甲弹虽然和本国自用的同属一个家族，但是性能却大相径庭。印度T-90S在本国进行穿甲弹实验时所打出的威力，便与俄罗斯在本国演示时截然不同。而且俄制弹药不利于在潮湿的热带保存，印度所购买的穿甲弹已经多次大规模报废。俄罗斯的回应，则是在2014年向印度出售大幅度涨价的合格炮弹。

最新的T-90AM/SM坦克

即使T-90系列的“终极型号”——T-90AM/MS的性能较T-90S有大幅提高，但依然不能让人满意。2011年，时任俄陆军总司令的波斯尼科夫说，T-90坦克价高质次，只是T-72坦克的第17次改进，同样的代价可以买到西方更好的坦克。同年，俄罗斯国防部决定不再订购任何T-90坦克，而将精力转向升级T-72和研制“阿玛塔”。此后T-90坦克的外销就陷入了停滞，一种连自己国家军队都嫌弃的坦克，怎么可能在国际市场上创佳绩呢？

T-14那么贵，但是真的值吗？

中国有一句古话：打铁还要自身硬，如果T-14坦克自身内功不够扎实，想获得大卖不是一件容易的事情。

考虑到出口坦克不可避免的性能“缩水”，T-14就更加不让人放心。本来俄罗斯也只是宣称T-14坦克车首部分的基甲具备600mm+RHA的防穿能力，首上装甲外的“化石”重型反应甲可以勉强防住除中美德外、目前市面上大部分穿甲弹。如果出口型指标缩水，或许现有的2000米600mm+穿甲弹就能击穿，试问这样的性能真扛得住中国VT-4的打击么？如果扛不住，那何来一辆T-14顶一个连VT-4的说法呢？

价格也是“硬指标”。乌卡尔机车厂一份2015年的文件显示，一门2S35自行火炮的炮塔采购价高达1亿卢布。与T-14坦克同期推出的2S35，是俄罗斯新一代地面武器中的重要装备，与T-14一样采用了无人炮塔。2S35的无人炮塔虽比T-14坦克的大一些，自动装填系统略复杂一些，但是T-14有主动防护系统，我们有理由相信T-14无人炮塔的采购价格远远大于1亿卢布。再加上同样复杂的底盘，整辆T-14坦克的售价可能达到2亿卢布或者更高。对于连1.2亿卢布的T-90MS都嫌昂贵的俄罗斯，T-14坦克无疑也属于“消费不起”的类型。其他潜在客户能否承受也可想而知。

以往的俄系坦克在出口时，往往轻视服务。T-72坦克在战斗中殉爆的很大一部分的原因是，坦克的自动灭火抑爆系统和自动装弹机早就超过了保养期，却没有得到应有的维护而发生故障。为了完成战斗，乘员不得不在战斗室内随处堆放弹药。

这一问题至今没有得到妥善解决。俄印签署了T-90S引进生产合同，但俄方迟迟不提供T-90S坦克的技术资料，导致印度T-90S坦克引进生产的节点拖延数年之久。T-14复杂程度比T-72高很多倍，一旦出售，如何解决技术维护问题？恐怕只有在使用国的军队派驻大量俄罗斯籍技术人员，发生战争时跟着上前线才能解决。

VT-4坦克还曾参加过珠海航展哦~

中俄虽然在打嘴炮、拼市场，但毕竟利益高度接近，我们也不希望将来VT-4的炮口下，有俄罗斯技术人员的鲜血啊。