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秦刚同马来西亚外长赞比里举行会谈:加快推进重点项目
据外交部网站消息,2023年3月28日,国务委员兼外长秦刚在北京同马来西亚外长赞比里举行会谈。
秦刚表示,安瓦尔总理即将来华出席博鳌亚洲论坛年会开幕式,并对中国进行正式访问。今年是中马建立全面战略伙伴关系10周年,明年将迎来建交50周年。中国正以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴,马来西亚正朝着安瓦尔总理提出的建设“昌明大马”迈进。安瓦尔总理此时来访可谓恰逢其时,相信两国领导人将为新时期中马关系发展擘画蓝图。
秦刚表示,当前国际地区形势正在经历深刻复杂变化,各国前途命运前所未有地紧密连接在一起。中马作为亚洲发展中国家、重要新兴经济体、国际舞台上的进步力量,要进一步深化互利合作、巩固世代友好,团结应对风险挑战,为国际和地区和平稳定、发展繁荣贡献更大力量。要深化高质量合作,做好合作顶层设计,加快推进重点项目,在新能源汽车、数字经济、半导体、农业等领域探索更多合作。要加强战略协作,坚持开放的区域主义,践行真正的多边主义,捍卫国际公平正义,共同维护广大发展中国家和新兴经济体的长远利益。
赞比里对中国全国两会成功举行和习近平主席再次当选连任表示祝贺。赞表示,马中两国是亲密真诚的全天候好朋友,相信安瓦尔总理此次访华将推动马中友好迈向更高水平。马方愿同中方进一步加强高层交往和人文交流,拓展各领域务实合作,携手维护地区和平稳定,推动两国关系取得更大发展,致力于同中方一道,构建更加紧密的中国东盟命运共同体。
双方还就共同关心的国际地区问题交换了意见。
- 责任编辑: 房佶宜
热门评论 2条
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最热 最早 最新- 老挝客货双运铁路的开通给越、马、泰三国带来的震撼远比雅万高铁大的多,看到老挝人晒现代化铁路泰国老百姓急了,泰国政府压力立马上来了,铁路直接能开到中国,而且通过中国直接到中东和欧洲,这搁谁都得急
战略短视迟滞了这么多年,还好现在还不晚,只要搭上中国发展的列车前面都是广阔天地 - 实话实说,我是先图片再看标题的,下意识的以为是赞比亚外长马来西亚来访。仔细一看原来。。。太不应该了。
- 中国持续发展走强还是利于大马华人的发展的
- 全部楼层Dave塞翁失马,焉知非福?
“新马高铁”原本新马两国在选择中国标准还是日本标准之间一直争执不休,现在中日在印尼的铁路建设之争中已高下立判,重启不过是水到渠成。
https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=44787734
而马来西亚另一条由中企承建的东海岸铁路计划(ECRL),之前也介绍过原规划全长688公里,2016年大马前首相纳吉布与中国签署协议时的投资总额为859亿7000万令吉。2018年马哈蒂尔重新上台后推翻协议要求与中方重新谈判,经过修改路线后将成本减至502亿7000万令吉。2020年3月国民联盟政府上台后又宣布恢复纳吉布政府时期的东铁路线,再次重新谈判的东铁计划投资额增至749亿6000万令吉。
换句话说,基本相同的线路,经过两次谈判最终总投资相比最初减少了110亿1000万令吉(约13%),马方是得了便宜的。所以也不排除是其国内部唱的红白脸,这也是小国以及所谓“民主国家”利用政府换届一贯的赖皮玩法。
另外,不仔细看标题和图片,还以为秦国委会见的是赞比亚外长好路不怕晚🐶 - 吃瓜群众1363282大马的外交部长这么黑的吗马来人是该国上层建筑,英美专门搞的情况
- 任青新马高铁、中泰铁路项目比雅万高铁至少晚了8年时间,没有战略引领干不了事。塞翁失马,焉知非福?
“新马高铁”原本新马两国在选择中国标准还是日本标准之间一直争执不休,现在中日在印尼的铁路建设之争中已高下立判,重启不过是水到渠成。
https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=44787734
而马来西亚另一条由中企承建的东海岸铁路计划(ECRL),之前也介绍过原规划全长688公里,2016年大马前首相纳吉布与中国签署协议时的投资总额为859亿7000万令吉。2018年马哈蒂尔重新上台后推翻协议要求与中方重新谈判,经过修改路线后将成本减至502亿7000万令吉。2020年3月国民联盟政府上台后又宣布恢复纳吉布政府时期的东铁路线,再次重新谈判的东铁计划投资额增至749亿6000万令吉。
换句话说,基本相同的线路,经过两次谈判最终总投资相比最初减少了110亿1000万令吉(约13%),马方是得了便宜的。所以也不排除是其国内部唱的红白脸,这也是小国以及所谓“民主国家”利用政府换届一贯的赖皮玩法。
另外,不仔细看标题和图片,还以为秦国委会见的是赞比亚外长 - 乍一看,还以为是赞比亚外长马来西呢!
- 先把罚金交了先
- 观察者网用户_1205326和马来西亚发展关系其实也是对新加坡的一种挟制可惜了皇京港
- 每个国家的战略智慧和判断是不一样的。自身的忧虑,外界的干扰都有。
我们的格局,决定了我们的实力。加油! - 它们国家的政府交替频繁,工作效率低,要干成大事,必须学习中国的治理体系。
- 大马的外交部长这么黑的吗
- 景阳冈大户英雄此评论已被屏蔽其实马来西亚虽然丈夫更迭频繁,但对华关系并没有受到明显影响,即使是马哈蒂尔执政暂停了高铁项目也不是针对中国,而是内部斗争因素,更何况老马是个明显的反美人物,并不反华。
- 和马来西亚发展关系其实也是对新加坡的一种挟制
- 铁路比不了老挝。
- 如果要谈马来西亚的高铁项目还是算了吧,听美帝的没错,去找日本建,“高科技又安全”,ZG人不跟没信用的人谈合作。
- 中国力量,是能给朋友发展机会。跟我不好?无所谓,无非是往后稍稍,有的是人想发展,我们也时间有限。
- 新马高铁、中泰铁路项目比雅万高铁至少晚了8年时间,没有战略引领干不了事。
- 下次我来就坐高铁来了!
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换句话说,基本相同的线路,经过两次谈判最终总投资相比最初减少了110亿1000万令吉(约13%),马方是得了便宜的。所以也不排除是其国内部唱的红白脸,这也是小国以及所谓“民主国家”利用政府换届一贯的赖皮玩法。
另外,不仔细看标题和图片,还以为秦国委会见的是赞比亚外长