19日下午，微博认证为“甘肃省兰州互联网新闻中心官方微博”的官微@微博兰州 发布了如下文字：

【兰州中山桥建成通行105周年】历史上的今天，是清朝宣统元年七月初四，阳历8月19日，中山铁桥竣工通行，距今天整整105年。2007年距铁桥一百岁时，兰州市政府收到来自该桥的德国设计师的家族的一封信和邮包，称该桥的设计使用年限已到，提醒城市管理部门维护保养，邮包里是部分维修配件样品。

兰州中山桥

读者是不是和观察者网小编一样深感似曾相识？在微博搜索“兰州黄河中山铁桥”后，小编轻易找到以下这则流传更广的故事：

“兰州黄河中山铁桥，1909年由德国泰来洋行建造，钢材水泥均由德国进口，至今已110年仍在使用。该桥保固期80年，1989年铁桥保固期满后德国有关方面曾致函兰州市政府，在询问铁桥状况的同时，申明合同到期。”

这样的微博通常都带着“德国：一个‘傻’到让人感到恐怖的民族”“又是德国制造在中国”“有关责任”等感叹。

甚至不乏更精致的版本。大V@夏骏 昨日发布：兰州黄河第一大桥，德国人承建，1909年通车，经历了洪水、凌汛、战争等等无数破坏，1949年解放兰州时桥上木板全部烧毁，钢制件被子弹打得通红。1989年一艘自重260吨的满载船撞上桥墩，全兰州都感到了震撼，河水海啸般涌上两岸，可80岁的大桥安然无恙。维修时发现，整座大桥260余万颗螺钉，无一松动。

虽然故事各有细节上的不同，材料供应商、“有关方面”的寄送时间、大桥的设计使用年限……但不影响故事要宣扬的主题：德国制造是独一无二的神话。

而它们逃不过一个共同点——都是谣言。

“身经百战”的网友早已一拥而上。观察者网小编在兰州政府官网、果壳网“谣言粉碎机”等网站分别找到大量辟谣内容，要点如下：

“德国设计师”——还有美国设计师、华工……

据登于《甘肃日报》2009年8月31日的《百年铁桥颂》记载，大桥承包商德国泰来洋行聘请美国桥梁工程师满保本设计了铁桥蓝图。被誉为“华夏小鲁班”的天津工匠刘永起率领大批华工不分昼夜施建，仅用一年多时间，“天下黄河第一铁桥”便彩虹飞架，横空出世，钢梁终于镇住了巨澜天堑。

文章还提到，“也应该铭记主持建桥事宜“造福地方”的清代陕甘总督升允，铭记“一手经理，以竟全功”的兰州道彭英甲，以及恪守信誉的德商泰来（天津）洋行及其经理喀佑斯先生，铭记美籍桥梁工程师满保本、德国工程师德罗、以及鼎力协助造桥工程的比利时参赞林阿德诸君。”

“桥的设计使用年限已到”——2007-1907=？

网友dusseldorf：该桥建于1907年（观察者网注：另一种说法是大桥建于1909年），当时合同规定“自完工之日起保固八十年”。“微博兰州”的“2007年距铁桥一百岁时……使用年限已到”何来？真这么人性关怀的话，1987年就该寄个油纸包裹来的，为什么要等20年后？

“提醒城市管理部门维护保养”——承包公司早已注销

故事的重要一点是，百年后，相关部门还记得来提醒大桥需要修缮。可是，根据《兰州晨报》2011年4月27日的报道《百年后的追寻：在德国寻找“黄河铁桥”的故事》，大桥承包商德国泰来洋行“已于1946年注销了”。

2011年，记者在寻找德国承包商时获悉，大桥承包商德国泰来洋行“已于1946年注销了”

网友还提供了更多大桥的变迁史：

“刘梦龙”：中山桥不但经受了三次黄河特大流量的考验，而且在1949年8月26日的解放兰州战役中，炮弹击中了过桥的两辆国民党军车，车上弹药爆炸，大火烧毁了桥南端18节木桥面和部分纵梁。军管会组织了300多人星夜抢修。

dusseldorf：新中国成立以来，中山桥共经历了5次加固维修：分别是1950年、1954年、1989年、2004年、2011年。其中，2011年的大修除提高中山桥抗震能力和抗洪能力，加固桥墩外，还将让这座百年老桥长高1.2米。工程完工后，将使这座百年老桥重焕青春，同时保证可靠使用50年。这么多次大修，关德国人什么事？要他寄什么零部件？

而此次“微博兰州”的“德国神话”中，德国相关方面寄来的包裹为什么会多出零件来？

此事还需旧事重提。

2010年7月，一则名为“青岛古力：一百年前的远见，无法复制的德国经验”在网上疯传，帖子称“青岛的城建人员在整修德式下水道时发现有零件损坏，到处找不到合适的，最后求助于德方，结果对方很快回复说，不用担心，在那个损坏的零件周围三米范围内，肯定有个地方藏有备件，工程人员细心查找，果然在附近一个小箱子里找到了油纸包着的零件，拆开看还锃光瓦亮呢。”

3米，精心动魄的细节！但这也是谣言生命力之所在。对此，《半岛都市报》的记者余衍飞曾如此辟谣：

“初见这个帖子，我们激动万分，马上联系相关部门准备采访，幸亏跑口记者及时提醒，这是个谣言。原来，当年德国人建的排污管道是水泥的，为了防腐蚀下半部分则在水泥上贴了层瓷瓦，根本不需要什么所谓的零件。另外，如今德国人留下的设施早已无影无踪，几年前被全部拆掉实现了更新……”

谣言虽已破，吐槽不能少，以下观察者网编辑节选的网友集体创作——《油纸包中的德国》：

“德国人来青岛旅游突发肾衰竭，医院找不到肾脏不知所措，这时侯有人说这不是德占时期的医院么，可以问问德国人，结果一个电话打过去，德国人是说我们既然造了医院肯定有准备，结果在德国人的指引下找到了用油纸包好的肾，历时八十多年没坏，德国旅客换上以后转危为安，大家纷纷叹服德国人的严谨。”

“德国人来青岛旅游突然想吃家乡菜了，餐馆找不到香肠不知所措，这时侯有人说这不是德占时期的餐馆么，可以问问德国人，结果一个电话打过去，德国人是说我们既然造了餐馆肯定有准备，结果在德国人的指引下找到了用油纸包好的香肠，历时八十多年没坏，德国旅客吃了后非常高兴，大家纷纷叹服德国人的严谨。”

在观察者网近日《故障频发 中国弃用德国造高铁齿轮箱》的报道中，网友“柳州海盗旗”还为这个故事注入了新活力：高铁人员在整修德式高铁齿轮箱发现有零件损坏，到处找不到合适的，最后求助于德方，结果对方很快回复说，不用担心，在高铁停车周围三米范围内，肯定有个地方藏有备件，工程人员细心查找，果然在附近一个小箱子里找到了油纸包着的零件，拆开看还锃光瓦亮呢！

回到最初的微博。尽管评论区的网友辟谣得热火朝天，“微博兰州”却无动于衷，“德国邮包”的微博目前还在。在评论区，网友“夢中--夢夢”这样唱道：“美国霸气小护照，德国良心下水道，全民医疗索马里，俄国白送房一套，印度恒河有疗效，日本夏令营呱呱叫，被泼咖啡撒切尔，蒋公诺曼底逞英豪。舌尖韩国很美妙，英国美食就是好，喜迎民主伊拉克，阿富汗自由炮火少。乌克兰个个有选票，不丹生活质量高，若问全球哪儿不好，最大输家我天朝。”（观察者网注：该段文字最早见于网友“梦遗唐朝”的微博。）

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