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广深港高铁香港段超支加延期 港府:由港铁公司负责不是最好选择
关键字: 高铁广深港高铁广深港香港段香港政府张炳良广深港高铁进度广深港高铁内地段香港有高铁吗深圳香港深圳香港有高铁吗广州香港高铁广州香港有高铁吗广深港高铁的“最后一公里”问题仍然让港府备感焦虑和头痛。这段26公里的高铁预计工期长达7年,于2017年通车(后延2年)。作为委托人的香港政府表示,负责承建的香港铁路公司将于6月底向政府呈交高铁最终超支额。香港《东方日报》网今日(6月27日)报道,有消息显示,超支额很可能继续增加,达300亿港元,这样,香港段的总造价将达950亿港元。
香港运输及房屋局局长张炳良(资料图)
超支、延期,这让香港运输及房屋局局长张炳良相当尴尬。他坦言,目前情况与政府当初预期相差很大,高铁项目是政府首次让港铁负责工程管理,较以往由港铁自身融资兴建不同。此做法由上任局长决定,然而事后回顾,由港铁公司负责工程管理做法不是最好,导致政府陷入被动,政府会检讨此做法。
在建的广深港高铁香港段
张炳良还表示,香港政府收到港铁报告后会尽快向公众公布,但不会即时答应是否承担超支金额。他自己身为问责局长,会负上责任。
造成这样后果的原因十分复杂,其中既有难度大,建设期间发生事故等施工范围内的因素,也有泛民组织的抗议干扰等施工范围外的因素。
广深港高铁全长142公里,连接广州、东莞、深圳以及香港。其中广州至深圳北站一段已于2011年底通车,深圳北至福田站将于2015年底通车。
(观察者网综合东方日报网、羊城晚报等报道)
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- 责任编辑:董佳宁
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