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奇瑞集团11月销量超21万辆,再创历史新高
(文/潘昱辰 编辑/张广凯)日前,奇瑞集团宣布11月销售汽车达21.21万辆,同比增长111%;单月销量首次突破21万辆。近5个月以来,奇瑞集团已连续跨越15万、17万、19万、20万、21万的单月销量新台阶。1-11月,奇瑞集团累计销售汽车166.56万辆,同比增长47.8%。
奇瑞今年连破销量纪录
具体来看,奇瑞品牌11月销量为14.79万辆,同比增长109%;1-11月销量为119.77万辆,同比增长41.9%;
高端品牌星途11月销量为1.3万辆,同比增长173.3%;1-11月销量为11.14万辆,同比增长129.5%。
捷途品牌11月销量为4.1万辆,同比增长139.7%;1-11月销量为27.31万辆,同比增长72.8%。
11月,奇瑞集团共有瑞虎7、瑞虎8、艾瑞泽8、捷途X70、瑞虎5x、瑞虎3x、捷途大圣、捷途旅行者月销超过1万。
然而,奇瑞集团并未公布同期出口数据;也并未公布同期新能源车型的销量。
在今年10月举行的2023奇瑞科技DAY主题活动上,奇瑞控股董事长尹同跃公开承认新能源业务“起了个大早,赶了个晚集。”但他同时强调,奇瑞明年在新能源行业的排名一定会进入全国头部位置,“不会像今年这么客气了”。
奇瑞风云“复活”
在混动市场,奇瑞品牌、捷途品牌于11月分别发布了各自的全新新能源序列——奇瑞风云序列和捷途山海序列,两大序列两年内共计划推出19款全新混动产品。其中,奇瑞风云序列的首款量产车型风云A8和A8 Pro,搭载鲲鹏超能混动C-DM技术,在广州车展迎来首秀;捷途山海序列的首款量产车型捷途山海L9于11月14日正式上市,定位大七座超混SUV。
在中高端纯电市场,基于E0X电动平台打造的纯电动轿车星途星纪元ES,于11月开启预售,并将于12月中下旬上市;奇瑞与华为首款合作车型——智界S7也于11月底正式上市;iCAR品牌旗下首款车型 ——“潮盒电动SUV”iCAR 03,也将于12月开启预售。
不过以上大量来自新品牌、新序列的新能源车能否得到市场的认可,还有待时间的验证。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 潘昱辰 
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