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五菱扬光:新能源商用车领域的领军者
作为物流行业等多行业的重要支柱,同时也是国民经济发展的重要生产资料,商用车在国民经济中的重要性不言而喻,随着新能源汽车市场的快速发展,新能源商用车领域也迎来了全新的变革。商用车市场的领军企业,五菱汽车凭借其深厚的市场积累和技术创新,为满足商用车用户对新能源商用车“既要安全可靠,又要能装能跑,还要能省能赚”的要求,五菱汽车成功推出全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。
五菱扬光的推出,标志着五菱汽车在新能源产业链的布局已日臻完善。从研发到制造,从销售到服务,五菱汽车都展现了其在新能源领域的专业性和前瞻性。而五菱扬光的诞生,正是五菱汽车对人民信赖的最好回应,它不仅是五菱汽车在新能源商用车领域的首份高分答卷,更是对未来商用车市场发展趋势的深刻洞察和精准把握。
续航能力,五菱扬光首搭“五菱红 1 号电池”,带来 230km、300km 两种续航配置。基于五菱汽车深度自研,五菱红 1 号电池同级首个使用液冷技术,创新采用 MUST 超轻薄结构技术,更搭载问鼎超耐用电芯技术。多重创新电池技术的赋能之下,五菱扬光补能更高效、电池寿命更长、维护成本更低,常温下快充电量从 30%—80%仅需 30 分钟,一顿饭的工夫就能补足能量,让用户在创富路上安全又省心。
载货方面,五菱扬光整车车身尺寸 4985*1800*1975mm,轴距3050m,带来远超同级的 6.5m³货厢容积——长宽高 2830mm*1680mm*1365mm,能轻松装下 9 张床垫;行业首创的 270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门,以及低于 600mm 的超低尾门槛离地高度,满足窄巷搬运、叉车装卸等全场景装载需求;新车载质量 1249kg 优于同级,不受货车吨位 1250kg 限行政策影响,更越级配备 195/70 R1512PR 载重轮胎和 12 层加厚的同级最厚胎布轮胎,搭配 60kW 高功率电机,让用户载重更给力,陡坡也能轻松爬。
座舱方面,五菱扬光配备舒适超好开的司机级座舱,同级唯一配置 8 寸悬浮中控娱乐屏,搭配 3.5 寸段码屏组合仪表、主副座椅四向调节、环保舒压科技织物座椅让久坐不疲倦。通过对门板、仪表台等处挖切,五菱扬光车内共设 7 处储物空间,实现空间的多功能利用,成就舒享创富好搭档。
安全方面,五菱扬光同样拥有出色表现。全系标配 ABS+EBD、EPS 电动助力转向系统,提升车身动态控制与行车安全感;高强度笼式车身、车架高强度钢占比 83%、防撞梁高强度钢占比 61%等硬核配置合力为司机与货物提供全面保护;同级唯一配置 LED 大灯与雾灯,灯光照射宽度领先同级产品 30%以上,五菱扬光助力用户出行更安心。
总的来说,五菱扬光以其卓越的产品力和创新的技术应用,成为了新能源商用车领域的一匹黑马。未来,随着新能源市场的不断扩大和技术的不断进步,相信五菱扬光将会在市场上展现出更加强劲的竞争力,成为新能源商用车领域的领军企业。
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- 责任编辑: 张蕾 
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