6月1日21时30分许，重庆东方轮船公司客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中，在长江湖北监利段突遇龙卷风发生翻沉。据初步统计，事发客船共有458人，其中旅客406人，经过1天多的搜救，已在水上救出12人，打捞遗体5具；在沉船内救出2人，从船内打捞遗体2具。

6月2日晚上8点20分许，交通运输部门在湖北监利沉船水域岸边船上通报“东方之星”轮翻船事件搜救有关情况。据介绍，6月3日交通运输部将继续加强力量配置，扩大搜救范围至距事件发生地下游220公里处的武汉新滩，重点加强沿江河滩、回水区的搜寻。一艘500吨级打捞船已抵达并投入救援现场，3日早晨救助打捞船的总起重能力将达1760吨。

3日凌晨，“东方之星”倾覆地长江湖北监利江段开始持续降雨。搜救工作并未因此有丝毫停歇。

凌晨零时许，武警水电部队与武警湖北总队一支队约200名官兵，在“东方之星”客轮倾覆地约4公里附近的岸边，抢挖一条连接周边道路的“生命通道”。

6月1日21时30分许，重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中，突遇龙卷风发生翻沉。据初步统计，事发客船共有458人，其中旅客406人。图为救援人员夜间持续搜救。

“这条路刚开始是一条比较泥泞的路，我们现在是用挖掘机在平整路方，把路基扩大到10米宽。”武警湖北总队一支队九中队指导员张相初告诉中新网记者，扩充之后的道路约5公里，“给我们的命令是早上之前这条路要贯通，为下一步救援打开通道。”。

据了解，由于事发地道路不畅，前期运送伤员时，需要从事发地用船运到码头，再在码头转上汽车。这条“生命通道”打通之后，可大大提高救援效率。

中新网记者在客轮倾覆现场看到，多盏大功率探照灯将整个救援现场照亮，救援人员依然坚守在倒扣的船底旁，进行救援工作。潜水员和蛙人组成的水下搜救队，仍在不停地下水寻找。

事故现场旁的一处工程项目部已成为一线临时指挥部。凌晨3时许，部分海军、武警、救援、医疗等部门的救援人员仍在此待命。由于当地环境有限，不少救援人员选择在河堤旁的临时帐篷内席地而坐，打盹休息。等待天亮后进行新一轮搜救工作。

中国人民解放军总参谋长助理马宜明2日晚在长江客船翻沉事件新闻发布会上透露，截至当晚21时，军队、武警部队共出动4628人，民兵预备役出动1300人，以及2架运-8飞机、8架直升机、2架民航包机、68艘舟艇、2只医疗救护队参与救援。

李克强连夜部署 提六点要求

2日晚，中共中央政治局常委、国务院总理李克强在湖北监利县连夜召开会议，就客船翻沉事件下一步救援工作做出部署。

会上，湖北省和交通运输部、民政部等部门，人民解放军现场救援负责人先后发言，汇报了救援最新进展，谈了意见和建议。

听取大家发言后，李克强对相关地方和部门特别是解放军和武警部队在救援上做的大量工作和取得的进展表示充分肯定，强调随着救援工作的推进，任务会更加艰巨。他就做好下一步救援工作提出六点要求。

第一，要继续争分夺秒全力以赴救人。哪怕有一线希望，也绝不放弃。当晚解放军和地方救援力量要通宵作战，潜水员要反复下，挨舱摸，争取再创造奇迹，也要确保救援人员自身安全。

第二，继续调集救援设备，加大救援力度，科学施救。

第三，继续调集专业医务人员特别是心理抚慰人员，切实做好伤员救治工作。

第四，做好乘客家属抚慰，有关部门和地方要负起责任，把工作做实做细，让每一位家属得到安慰。

第五，组织机制要统一。前后方、中央、地方、军队相互协调配合，做好救援工作。

第六，国务院成立事件调查组，把事情原因实事求是调查清楚。

马凯、杨晶参加会议。